Была похожая фигня, щелчки и хруст (достаточно громкие, похожие на звук умирающего шруса) на поворотах, но не при входе в поворот, а при выходе. Был на пяти СТО - все разводили руками. Со звуком смирился
. Затем немного стала подстукивать шаровая. Решил заменить пару. На следующий день я в шоке - где делись привычные щелчки и хруст? Сняв пыльники со старых шаровых всё стало ясно - под пыльником нет смазки, хотя пыльник был целый. Причина была в шаровой!