Цитата:
Сообщение от Sergey965
...... Не может же крыльчатка 3 дня цепляться за вал и нормально работать, а затем внезапно начинать проворачиваться до следующего "зацепа"... Чудес не бывает.
|
бывают. у дядьки на Ford Galaxy было такое. на снятой помпе пробовали руками,не могли провернуть.поставили всё на место,переодически кипит.когдя снова разобрали,пока горячая ещё была, от руки крутилась.когда полежала и остыла уже не смогли.кипятили в воде.- не могли провернуть,но следы уже видны были. да и искть уже негде было.поставили новую,- больше не кипит.потом зажали в токарном. икрутанули-провернули и рукой крутили.пока мастер подошёл уже опять не могут прокрутить..так что бывают и такие "чудеса"
Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Цитата:
Сообщение от Леший
Вот такой угол обхвата шкива помпы ремнем, его практически нет
Если ослаб ремень ГРМ, он будет просто проскальзывать (как вариант)
|
особенно если в крыльчатку мусор (???)попадает.(ну кусочек от колечка резиновоого из того же термостата,например.)
или маслице на ремень попало