Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2011, 20:19  Вверх  #70
Boriss
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Boriss
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snar10 Посмотреть сообщение
Мерседес W 210 1999 года - служебный. 70 000 в год. Масло только Кастрол 0-W 30 Едже для длительных пробегов. Если буду менять раз в два месяца - шефы меня не поймут. Меняю через 30 000 тысяч уже 3 года. Правда стоит ГБО. Ездит себе и ездит. Правда соржавел весь насквозь - даже крыша. Хотя бит не был. Машина шефа из немецкого офиса. Там 7 лет отъездил и сюда передал. Поэтому не пойму -причём здесь Кастрол?
2003 г. купил в Обухове новую Вольво S-40 на масленой крышке заливной горловины написано "Вольво рекомендует Кастрол" делая ТО-15т.км с удивлением узнаю что мне залили Шелл, спрашиваю как так, отвечают, понимаете мы уже не один двигатель из-за Кастрола перебрали по этому после гарантии лейте какое хотите......
Три года ездил на МЛ320 хотел с Мобила перейти на Кастрол, но меня в сервисе отговорили, пугая проблемами с двиглом после Кастрола вот и всё. Я не утверждаю что Кастрол плохо, но и первый раз слышу что хорошо.
__________________
Renault Laguna III Dinamique 2.0T была,
Renault Laguna III Coupe 2.0Т была, ТуарегII-X 3.6
Boriss вне форума   Ответить с цитированием