Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2011, 22:53  Вверх  #15
Alexxk
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Alexxk
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 232
По умолчанию

Ага, он, меняет свою индуктивность по принципу есть металл нет металла, т.е. зуб\провал. Искры без него не будет(при полной неисправности) или частями и не вовремя. Насколько помню, должен занимать определенное положение, регулируется зазор и положение лево-право. Сильно мешают металлические опилки, которые прилипают к сердечнику. Ну и конечно качество соединения контактов. А, еще тот кусок металла на маховике, который он "меряет". Контакт пофиг, это катушка индуктивности, два провода ушли в "мозги". Звони омметром датчик, мой контакты. Вот чего еще, увидел проводок на фото медный, ниже самого зеленого провода, возможно это экранирующий провод вокруг двух зеленых, он тоже играет огромною роль, защищая от наводок.
__________________
Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана
Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

Последний раз редактировалось Alexxk; 23.12.2011 в 23:00.
Alexxk вне форума   Ответить с цитированием