Я уже пару лет не ставлю никаких наконечников. Зарепала уже эта суета, все наконечники говно, потому что при такой массе авто, шарниры довольно маловаты, вот и разбивает их, независимо от каких фирм. Я переделал наконечники. наточил втулок из капролона, теперь как только застучит, сразу заменил втулочку и все. Экономлю на развале- схождении, потому как резьбы не трогаю, длину рычагов не меняю. Недавно вот готовил машину на тех, осмотр - замена обеих втулок заняла час времени. В сэкономленное время можно пить пиво.
Кому интересно эскизы деталей - в моем альбоме, здесь на сайте. Всем - успехов.
