Поменял ГРМ, ролики, ремень доп оборудования и помпу. Менял сам, изучил всё описанное на форуме, трудности были только текщего порядка,- не всё откручивалось сразу и просто, ну и закручивать очень неудобно в некоторых местах. Приспособы изготовил по чертежам с форума. Но фиксатор коленвала не подошел, пришлось делать другой(из болта - как описано, но по своим размерам), у меня получилось(мерял тонкой отверткой, а с неё линейкой), что расстояние от наружного обреза отверстия до щёчки коленвала 4 см, и глубина паза в щёчке 1см. Для уверенности общупал полный оборот коленвала,- нашел все балансировочные отверстия и нашел сам паз, так что был уверен, что новая приспособа вошла именно в паз. Наездил на новых ремнях 2000 км,- все в норме. Спасибо всем, кто поделился своим опытом, очень помогло.
__________________
Лагуна II, Ph I, F4P 1.8 16V, 5МКПП, хэтчбек, 2003г.в."Exspression"
Последний раз редактировалось Павел4; 04.11.2011 в 23:41.
|