Вобщем отписываюсь после применения очистителя форсунок
вот такого.Первые дни вроде помогло,начала нормально заводиться.Но после выкатки 40 литров бензы,на которую рассчитан этот Хай-гир,всё по прежнему.
После долгого простоя авто машина заводилась с таким трудом,что последнее время даже при тщетных масланиях движка загорались на панели значки аккумулятора и стоп,но заводилась всё таки и потом заводи хоть через секунду весь день,всё отлично...
По совету одного знакомого решил опробовать вот такую методику утренней заводки:вставляю карточку во второе положение,жду потухания ламп на приборке,достаю карту в первое положение,снова вставляю в положение зажигание,лампы тухнут,снова достаю и вставляю.Лёгкое прикосновение к кнопке старт-стоп и,о чудо,уже 3-ий день авто заводится,как это лучше описать.В общем такой хорошая заводка была до того,как..вроде я отписывался уже здесь где-то.Пока в конце лета не залился на непроверенной заправке и на следующее утро получил плохую заводку авто на холодную по сей день.
Вот теперь знаю как заводить машинку с полтыка.Но хотелось бы понять,чего ей надо починить,чтоб хорошая заводка была всё время,а не после "любовных игрищ" с карточкой...:dntknw: