Я на 1,8 пересел с 1,6 16V и первое время заметно ощущался недостаток тяги на старте. Вроде и комплектация Dinamique, и объём побольше, а такое ощущение, что стартуешь на матизе (тьфу, тьфу). Потом приноровился к новому мягкому сцеплению и вроде как привык. При обгоне по трассе (со 120 до 140 ускорение) машинка рвала как надо. Чистка дроссельной заслонки динамики не прибавила, на очереди катализатор (а значит и лямбды), лампочка соответствующая уже два раза загоралась. Видимо. действительно, этот движок для работы свыше 3000 оборотов.
__________________
Элвис не умер - он просто улетел домой!
Laguna II ph. I, 2001, 1,8 16V, Dinamique.
|