Попробуй в данном случае воспользоватся винтом принудительного сбавливания оборотов.(Спасибо Кудели

) Он расположен на самой дроссельной заслонке. Мне помогло,но всё равно иной раз обороты зависают на 1200... А при быстром опускании педали газа-всё норм...
Причина как ни странно нашлась-это естественный износ самой заслонки. То есть она как бы недоходит до конца. Причина думаю либо в ослаблении пружины (замечу,что люфта самой заслонки нет) ,либо в износе самого механизма. :dntknw:Жаль... посмотрель по экзисту цену заслонки новой и пришол в шок -17000руб российских...

:assassin: