Сам отвечу - геморой ишо тот . По ходу прежний хозяин уже возился - на моторах не хватало : 1) Двух длинных болтов - следы сверла, 2) 3-х омега образных фиксаторов на валах ,3) В одной задней крышке круглая дыра напротив втулки - лупили молотком
Очень неудобно отвинчивать болты конденсора не снимая бампер . Накрылось ещё одно реле и предохранитель . Крышки повернул на 90 градусов , чтобы не сверлить обрубки болтов. При желании можно и резьбу нарезать . Чтобы аккуратно достать карлсоны надо 2 человека . Вывод - новый БУ рулит .
__________________
Лагуна 1/1 В56М N7Q 16v. 139 л.с.
|