Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn
Положение фазика определяется исключительно ремнем ГРМ. Поэтому на зафиксированных распредвалах сначала не затягивая устанавливаем фазик (он должен свободно вращаться на впускном РВ), натягиваем ремень ГРМ (с правильной установкой натяжителя ремня, тем самым обеспечиваем правильное положение фазика относительно впускного РВ), потом затягиваем фазик (очень желательно с использованием фиксаторов шестерен РВ), а потом уже ставим и затягиваем шкив КВ и проверяем натяжение реня и правильность установки фаз.
|
Т.е. при установке фазика не важно в каком положении он будет находится по окружности? Главное чтобы распредвалы и коленвал в правильных положениях стояли?
Я так понял?