Цитата:
Сообщение от Akhama
Собственно возник вопрос.
На лагуне 2ph1 в оригинальной защите картера было отверстие для слива масла. Сегодня обнаружил что в защите на лагуне 2ph2 отверстия нет. Сама защита один в один как на 2ph1. Предполагаю, что сделано специально, для увеличения стоимости работ по ТО (снятие/установка).
Ваше мнение?
|
при замене масла зашиту надо снимать по любому.или под машиной ещё долго будут масленые пятна. когда масляный фильтр откручиваешь,из него масло выливается вниз, так как он под углом этого никак не избежать.а если зашиту снял-можно ведёрко подставить,да и на мотор снизу глянуть,шланги проверить,выхлопную просмотреть, помыть