С заслонки откуда у кого течет? Там два варианта и два вывода. Снизу на соединении - турбина гонит больше чем надо, течет ручейком, кирдык турбинке , под замену в ближайшем будущем. Второй вариант - течет в месте соединения клапана с рычагом заслонки (вроде правильно описал) - это совсем печаль, лечиться промывкой маслоотделителя, но конечный результат в случае жора масла - капремонт. Пережил первое и второе, сделал вывод - продавать... ну нельзя так делать моторы и турбины, 150.000 -200.000 и кирдык чему-то приходит, п:censored:ц.. 1,9 dci мотор не гильзован, вот и думайте, хотя счас наверно гильзованных уже и нет, дорого.
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
И еще не тратьте впустую деньги на новую заслонку, прокладку заслонки, сухо там должно быть по заводу.
Последний раз редактировалось Bresttol; 22.08.2011 в 17:09.
Причина: Добавлено сообщение
|