Цитата:
Сообщение от Kostyametan
В этом то и была вся причина! Короче, с утреца решил последовать совету и отключить по очереди форсунки со стучащей стороны двигателя. При отключении фишки левой форсунки (что ближе к приводу ГРМ) исчез явный стук, перестал валить чёрный дым из трубы! Решил снимать форсунку! После нехитрых манипуляций и извлечении оной из двигателя обнаружил следующую картину: весь распылитель форсунки в чёрном нагаре, даже в наростах от нагара! Аккуратно позаматывал ветошью все отверстия и буду разбираться, что дальше делать с ней!)))
valera2503, спасибо за совет!)
|
Ну видишь, как хорошо).
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004.
Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно)
|