[fear]

Если течет задний сальник коленвала, то масло может растекаться по всей поверхности стыка картера с двигателем (со стороны салона).
так же если течет задний сальник коленвала, - маховик будет закидывать масло в стык на переднюю стенку - справа от щупа уровня масла в двигателе будет потеть, на стыке двигателя с акпп.

как проверить з.сальник коленвала ?

Снимаем пластиковую защиту.
Вытираем все насухо.
И смотрим откуда начнет растекаться масло.
Если со стороны акпп, то 90% з.сальник.

Если есть возможность коснуться маховика, то косаемся.... если маховик грязный с маслом... значит точно задний сальник.

Рекомендую менять задний сальник и сальник акпп разом =)
По сервис книге у меня оригинальный задний сальник коленвала отходил 140т.км.
поставил все оригинал.

Самостоятельно менять не советую, в сервисе по акпп мне поменяли за 4 часа на подъемнике - это не в гараже в одного.

Прокладка картера из хорошей резины и многоразовая, протекает редко, а если на герметик сажается то стопудова теч не должно.