А не проще ли сам сальник поменять? Он же не дорогой по сути и со сломанным проделывать подобное ( регулировать пружинку ) только себе дороже - времени затратите, хотя если конечно вам нравится ремонт - то флаг в руки - правда при подобном ремонте проблема скорее всего повторится + начнется вибрация на 2-3 передаче и выше + сальник может протекать, поэтому можно повторить поговорку "скупой платит дважды".
|