HI!
А вот и продолжение истории... 4 000 пробега - звонит, мне:
- Флюенс умер, не заводится, пахнет горелым из под капота.
- Ни чего не трогай, тащи на эвакуаторе в Рено.
Судя по всему, у Флюенсов, проявилась болячка - стартер. То ли партия бракованная, то ли что другое, но горят. Перед этим жаловалась, что при заводке визг издаёт. Моя версия - отсутствие смазки, в результате клин и горит. Посмотрим, что скажут офицалы.
|