[Slava.Vrn]

Если примостырить балку под капот (типа как по технотам надо) или снизу гидравлический подъемник, то я сильно сомневаюсь, что необходимо снимать подрамник.
Имхо:
1. Отстегнуть стойки от поворотных кулаков, возможно еще рулевые наконечники (можно и без них, но мешаться будут), вынуть приводы;
2. Открутить продольные косточки крепления двигателя;
3. Отсоединить выпуск;
4. Частично снять впуск (чтобы не мешался) - до впускного коллектора;
5. Снять ремень допоборудования и открутить кронштейн с навесным оборудованием (и подвесить на месте);
6. Подставить гидродомкраты и в 3 рыла (меньше вряд ли получится) открутить опоры двигателя и КПП и опустить вниз в сборе. Меньшим количеством человек имхо можно обойтись, если двиг опускать лебедкой.

ЗЫ: чисто теоретически :) F4P визуально можно так снять. F5R - не знаю, мож у него блок не пролезет без снятия подрамника.
В крайнем случае надо посмотреть на предмет возможности снятия только нижних алюминиевых лонжеронов