Дырку заткнул, но дело в том, что у неё там 4 лепестка-крепления, и один из них обломался, но в заслонку вроде входит плотно, как и раньше.
Так а смысл в дырке, если заслонка не ворочается, и даже после того как глушишь авту (после 3500об.), а писка нет (а раньше пищала).
Кстати, при вкл зажигании ругается на ошибку впрыска (при подключенной заслонке).
Вот я и думал, то ли питание не доходит до сервопривода, то ли мозги не подают его из-за чего-то, то ли с заслонкой что.
__________________
Renault Laguna II Ph I 2001г.в., 1.8 F4P 772, сарай, JR5, Privilege
Последний раз редактировалось Vitek99; 24.06.2011 в 20:10.
|