немного напутал, датчик реагирует на CO (оксид углерода) и NO (оксид азота).
я провел небольшой эксперимент, смочил тряпку в бензине, завел машину, положил тряпку на улице рядом с воздухозаборником, и снял показания CO, NO и положения заслонки рециркуляции в клипе:
СОСТ. 2 - это забор воздуха с улица, СОСТ. 1 - внутренняя рециркуляция.
с датчиком ничего не делал. :grin: