Цитата:
|
Тоже меняю амортизаторы, одна опора надорвана - купил новую. Подшипники перебрал - будут еще ходить. Вопрос в другом. Долго изучал фото с вылезшим в капот штоком вертя новую опору в руках. Шток пролезает через металл, расширяя отверстие, при этом ничего резинового не отрывая и не прорывая. Есть подозрение, что сие происходит вследствие наличия люфта между штоком и опорой. Причиной люфта может быть не до конца закрученная внутренняя гайка, и неправильно затянутая верхняя. Микроудары металла по металлу в конце концов расширят отверстие с 16 мм до 20-ти и шток вылезет вверх. Толщина металла опоры 2,5 мм, а с учетом фаски и того меньше
|
Не обязательно... можно въехать в открытый люк с торможением ... стойка вылетит =)
или когда асфальт вырезают латками и дырки стоят по месяцу... на таком тоже может стойке капец прийти..
в моем случае стойка была прикручена как надо... шток стойки был гнутый..и имел не полный ход...(такая стойка осталась от прошлого хозяина) следствии чего на опору с подшипником нагрузка была намного больше.. шток раздолбил ... и вылез.
Цитата:
|
Толщина металла опоры 2,5 мм, а с учетом фаски и того меньше
|
там можно делать смело 5 мм... чего так тоненько...
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана.
что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее.
Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.
Последний раз редактировалось fear; 15.06.2011 в 15:56.
|