Ну моё личное мнение, лить то что в тех нотах написано, тем более что лагунка это не БМВ , а француженка может и закапризничать, смотрите сами. Я исполбзую только ЕLF будет рено другие марки рекомендовать, буду использовать, а пока так. Тут ведь структура масла, состав думаю даже на малекулярном уровне подгоняется под условия и зазоры железа.Работать может будет и на другом ,но возможны шумы, постукивания,погрюкивания) ))) толчки, да и на долговечности скажется однозначно.
__________________
Хочешь выжить, доверяй самому себе:aikido: Карта 000070
|