Тоже меняю амортизаторы, одна опора надорвана - купил новую. Подшипники перебрал - будут еще ходить. Вопрос в другом. Долго изучал фото с вылезшим в капот штоком вертя новую опору в руках. Шток пролезает через металл, расширяя отверстие, при этом ничего резинового не отрывая и не прорывая. Есть подозрение, что сие происходит вследствие наличия люфта между штоком и опорой. Причиной люфта может быть не до конца закрученная внутренняя гайка, и неправильно затянутая верхняя. Микроудары металла по металлу в конце концов расширят отверстие с 16 мм до 20-ти и шток вылезет вверх. Толщина металла опоры 2,5 мм, а с учетом фаски и того меньше
__________________
Laguna II Ph I, 2001, 1.9 dci, 120 л/с
|