Была такая же беда, при вращении руля на месте появлялся треск(щелчки), проверили все что только можно(шаровые, наконечники, опорники, .....) оказалось трескает один из двух болтов(расположены в подрамнике, где заканчивается защита днища). Немного отпустил гайку и зафиксировал обратно стопором, треск пропал
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
небольшая поправка, не защита днища, а поддона
