Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2011, 00:04  Вверх  #35
Гарри
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 43
По умолчанию

Сегодня утром проснулся и решил, что надо что-то делать.
А посему поехал в сервис Рено-Глобус благо близко. Там посмотрели, сказали, что менять и опору и амортизатор. Купите - привозите, поставим. Приехал домой, занялся обзвонкой контор в поисках вожделенного 333717 - в наличии обнаружил только одну штуку в "Remiparts" - в остальных местах под заказ. Но порыв не терпит перерыва! Дальше по пути во France-avto за опорой. Дальше опять в Рено-Глобус. Поставили. Посмотрел на свой снятый амортизатор - изрядно погнут шток. Все. Выехал с сервиса. Ощущения - как у безногого героя фильма "Аватар" когда он попал в тело местного товарища. Ура! Наконец-то!
---
Наверное мог бы сам поставить - но - решил что не буду в силу негарантированности результата. В смысле, что я могу день провозиться - а толку буде ноль - ибо опыта нет, инструментов особо тоже.
---
Были некоторые сложности - ибо ни амортизатор ни опору я не видел раньше вживую. Так что, что именно покупать и что там должно быть в комплекте... э... вопрос был непростой.
---
Расходы:
Диагностика+работа=480+800
Амртизатор Kayaba Excel-G =2700
Опора амортизатор =2150
ИТОГО: 6130 руб (+бензин+шоколадка+чай в сервисе)
---
Вопрос - второй амортизатор наверное тоже следует поменять?
С уважением,
Гарри
Гарри вне форума   Ответить с цитированием