при проезде выбоин на небольшой скорости (выезд из убитого двора), слышу глухой стук спереди справа. так же на нормальной скорости 50-70, при проезде неревнойстей, если их много (т.е. не 1 кочка/ямка), слышу этот же стук
грешил на тяги и наконечики, т.к. в них был люфт. сегодня заменил и тяги и наконечники. проехался... и гремит еще больше
ну может также, но кажется что гремит сильнее. снятые наконечники стучат, когда рукой проверяешь (когда снял, обрадовался что нашел причину стука.)
стук достаточно сильный
аммы менял летом, вместе с ними и подшипники в опорниках (6 т.км назад)
1.5 года назад (30 т.км) меняли втулки стаба.
по идее не менялись стойки стабилизатора (но уж не думаю что из-за стойки будет так греметь). когда их меняли в европе - не знаю
и рычаги с шаровыми давно не менялись. менялись они еще в европе, 60 т.км назад. шаровые на заклепках. из-за шаровой может так греметь?
заметил что гремит когда сьезжаешь,например прямо двумя колесами с бордюра. или чего-то подобного. т.е. идет ход подвески вверх-вниз. покачал машину на месте - потрогал рукой опорник. тишина. похоже что не аммортизатор и не опора.
возможно гремит и слева, если и гремит, то стук справа серьезно заглушает стук слева.
что это может быть??? что еще упустил из деталей подвески? может быть из-за мервой опоры двигателя или кпп? пробег сейчас 113 т.км. как продиагоностировать опоры - я не знаю.
спасибо