Почти год прокатался с этими писками. Установил, что пищит, если тормоз нажать больше чем сколько-то и в одном положении продержать 2-3 сек. Регулярно успевал замечать надпись «BREAK ASSIST». Был уверен, что на ТО изменили настройки и включили писк при срабатывании этого ассиста, а надпись я раньше просто не замечал.
В общем, от писков избавили замена тормозных колодок и долив тормозной жидкости на очередном ТО. Как сказал мастер: «предположительно, низкий уровень тормозной жидкости в сочетании с сильно изношенными колодками приводили к частому срабатыванию break assist-а». А ведь Лагунка при этом тормозила идеально
Мораль: хоть это и не жигули, а за уровнем жидкостей следить все-таки стоит
