Начну по порядку. Были провалы в мощности и тяга уменьшилась по сравнению с прошлым годом. Решил почистить клапан ЕГР. Снял почистил, заодно впускной коллектор на сколько смог( чистую ткань намотал на отвертку длиную и как ершиком внутри поработал), чтобы его не снимать. Все работы по чистке проводились с ипользование чистящего аэрозоля для двигателя. Собрал поставил все на место..... Завожу, машина работает 5-10сек и глохнет ( как будто отключается подача воздуха либо топлива). НА педаль газа не реагирует
. и так можно заводить хоть 10 раз подряд... Помогите люди! )
p.s. подскажите можно ли снять впуской коллектор не снимая выпускной (я так понял что там общие шпильки)?