Я оставил на сервисе машину (л1 1,8 безин 16-ти клапанная). Там должны повесить уже приваренную гофру: для этого снять выпускной и впускной колектор и во выпускном колекторе высверлить дыры под болты, што б гофру прикрутить - сказали што будет стоить около 200 тыс (65$). Но сказали, што если какие-то болты нельзя будет выкрутить, то это обойдется в 610 тыс (200$). Разница в цене очевидна!
Вопрос у меня такой, если хто знает: Што там за болты и как проверить што они в "худшем случае" эту работу зделали??
Заранее спасибо!