нешипованная зимняя резина есть двух видов:
1. "скандинавская" с множеством ламелей, хорошо ведет себя на льду и снегу, настоящая липучка.
2. "европейская" скругленная боковина, большие блоки в протекторе, более твердый состав резины, предназначена в основном для городов.
Сергей. ты взял первый вариант что конечно хорошо в случае с сильными заносами снега и т.д., но для активной езды она не подходит. мягкий состав резины на асфальте делает из резины непостоянную массу,. которая может перегреваться и "плыть" по дороге...
думаю что менять резину финансово невыгодно, а просто чуть осторожней ездить (с запасом)...
__________________
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
|