Цитата:
Сообщение от yahorminin
1.9 F9Q 754 движок.
я ожидал что ответят мне хотя бы на часть вопросов(
стока времени писал блин( :suicide:
|
Тут бы лучше почитать стоило побольше....
Тогда вопрос №1 не возникал бы.
2. Не подскажу, еще не лазил туда, но, думаю, хорошая монтировка (при умном применении) может помочь.
3. Расходомер может испачкаться, тогда врет. Про чистку тоже в этой теме.
4. Вакуумник приводится от коленвала, поэтому его производительность напрямую связана с оборотами. И наоборот: если на нем повышается нагрузка, это сразу чувствует двигатель.
5. Вот это загадочно... Но все таки, наверное, придется признать что течь все таки из форсунок. По фразе
Цитата:
|
не очень понятно для чего тогда обратки, если на них подаётся напор от фильтра в противоположную сторону...
|
делаю вывод, что ты не представляешь, какое давление в рампе. И если в форсунке есть малейшая не герметичность, то тончайшая струйка, почти пар, будет свистать так, что очень трудно определить место.
Как вариант: может стоит замерить давление в рампе? Вдруг регулятор не работает и давление прет как сумасшедшее?