Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2011, 00:58  Вверх  #271
sashas
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Светлогорск
Сообщений: 6
По умолчанию

Менял сегодня ремень ГРМ и узнал наконец-то из-за чего же было сильное постукивание при заводке-глушении и переключении передач. Все из-за порванного с/б в дюралевой черепашке под №7. В своем городе объездил всех и, конечно, отдельно нигде не нашел, а взборе за Сасик или Хатчинсон лупят 100-120$ (а доллар считают уже по 3600-3800 бел.руб.). Плюнул, поехал назад в гараж и загнал как родного с помощью тестя в эту черепашку №7 какой-то б/у с/б от VW Jetta 2 или Mercedes 190 (были раньше у нас эти машины). Но радость моя сразу же закончилась, как люди выше в этой теме и писали. При работе двигателя на хх возникает такая вибрация, что с полки, где экран с часами выпрыгивает сотовый телефон. Слишком жесткий с/б и подобрать аналогичный будет очень сложно без извращений, а родной 8200125534 такой недоступный. Придется заказывать в сборе у друзей с Минска.
sashas вне форума   Ответить с цитированием