Цитата:
Сообщение от TcheburatoR
ИМХО дело не в скорости остановки двигателя, а муфта нужна для того чтобы была возможность гасить колебания ремня.
|
Ну так на коленвале стоит еще и демпферный шкив, чем не еще одна гасилка колебаний. У меня на В4 пассате не было ни муфты, ни демпферного шкива, натяжной ролик тоже с автонатяжителем и все прекрасно работало.