Если компрессия низкая, то после заливки порции масла в цилиндр она либо увеличится, либо нет.
Если увеличится - значит проблема в кольцах, в т.ч. возможно в их залегании, и есть надежда на раскоксовку.
Если не поднимется - значит проблема в клапанах (плохое прилегание, прогар) или даже в поршне (прогар), и раскоксовка тут как мертвому припарка.
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была)
Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала)
|