Разбирай все, что сможешь. Для «аварийных» случаев там должна быть предусмотрена возможность закрытия люка при помощи торцевого ключа, т.е. накидываешь ключ на вал моторчика и крутишь куда тебе надо. По крайней мере, так было в Л1-1, думаю, первоочередная задача закрыть люк, а потом уже искать проблему.
|