И как это проверялось в период обкатки????
К сожалению, удержать не более 3000 оборотов при плотном траффике сложно. Не всегда ж на тахометр смотришь, иногда и на дорогу приходится. Чутка педальку пережал - уже за 3500 вылетел.
Крутиться то движок весьма шустро :grin:
У меня другой вопрос - опыть езды по асфальтовой "гребенке" на небольших скоростях как? У меня что-то постукивает в подвеске/рулевом спереди слева. Причем лежачией полицейские проезжаются без посторонних звуков...
ЗЫ. При прохождении ГТО завернули из-за ручника. Вот такая вот новая авта Д-класса.
|