Встряну в тему, ибо имею опыт использования оной. Правда не на Лагуне.
Больше года и около 20000 км отьездил на биодизеле на Форд Фокус 2000 года 1.8 Тди. Никаких проблем. Заводился при -20 без особых проблем. Если первое ТО еле прошел по допуску на дымность, то второе, после 3-х месяцев на био - вообще без проблем. Субьективно- двигатель работает мягче.
Из минусов - где то на пол литра выше расход. Может быть, чуть меньше тяга, но это субьективно.
Заправляюсь ТОЛЬКО на Белнефтехим-Минскавтозаправка, зелененькие.
С лукойлом лучше не связываться, А100 говорят ту же что и белнефтехим льют, не пробовал.
Да кстати- в Европе дизель с добавкой 5% не считается био))) это практически вся солярка у них. Так что споры о том что можно, что нет- глупы.
Другое дело- белорусский биодизель не рекомендуют долго хранить, так как используются нестойкие добавки. А сама программа био подпадает под госконтроль, так что вероятность нарваться на разбодяженную гораздо меньше.
|