Причина запотевания банальна - отсутствие герметичности, наличие отверстий, через которые затекает вода.
На старом авто было такое. Один задний фонарь потел, а второй был чист, как стеклышко. Внешний осмотр выявил полную идентичность, все крышечки плотно и герметично сидели. Но чуда не бывает. Причина была выявлена. То ли от излишнего перегрева фонаря с постоянно включенной лампой, то ли просто от времени в местах стыковки стекол разного цвета нарушается герметичность, визуально не заметно, поверхность гладкая, швы на ощупь не определить. Места нарушения герметичности выявились благодаря случаю. Решил помыть один фонарь, налил туда воды и водичка начала прротекать четко в местах стыков стекол разного цвета. Визуально ничего не видно. На первое время эти места заклеил тонкой полоской скотча, а потом поменял фонарь на новый и проблемы больше с запотеванием не было.
Залейте водичку в фонарь и легко найдете места, через которые будет вытекать вода.
__________________
|