Цитата:
Сообщение от >I<
Люди, может кто знает? Или может про это уже писали, но я не увидел? Точно было написано, что в сырую погоду и слякоть загорается SERV (я так понимаю у меня это ключик) и ESP. У меня наоборот в слякоть и снег все ОК, а как только становится сухо и более-менее тепло загорается вот это вот!
|
как вариант где пропадает контакт либо пвреждена проводка к датчикам абс
мультиметр тебе в руки.
а перед этим желательно на комп дианностику съездить дабы определиться с видом поломки и какой датчик (если этоо он) дурит голову и следовательно с какого шлейфа начинатьь
главноее чтоб не гидроблок накрылся вот тогда точно хороший залет по деньгам