Нашел, где в КЛИПе отображается CO и NO. Правда не понял в каких единицах измеряется и какие именно должны быть параметры.
Вот показало просто на воздухе
Дули сигаретным дымом в воздухозаборник. В салоне сразу начинало вонять, значение СО увеличивалось где то до 1000-1040. Но заслонка рециркуляции не закрылась (в КЛИПе видно ее положение)
На л3 друга такая же хрень, только у него на сигаретный дым СО поднимается чуть больше, чем у меня, но заслонка не реагирует.