загнулись провода изза ремня ГРМ. на ГРМ намотался ремень навесного (@&%#)... в итоге был в двух сервисах (в т.ч. у официалов), покатался на эвакуаторах. весело в общем. в итоге ремонт с попутной заменой некоторых узлов типа помпы вышло в 30 тыщ руб.
взял я машину в августе низадорого что приятно. хотя смотрел много разных лагун 2 (есть такие убитые экземпляры что ggw!)/
катаюсь ща наслаждаюсь.
в машине много приятностей - 8 подушек чтобы поспать, отдельно открывающееся окно задней двери, датчики давления в колесах, ESP шка, круиз контроль, климат контроль, музыка Кабассе,рельсы на крыше, штатный ксенон и омывалками и корректором, автомат с ручным режимом - всё оч полезно и современно. а главное работает! ))
скачал мануал полный (30 страниц) + книжку русскую нашел по ремонту, начитался в общем.
машина едет тихо и плавно. конечно ураганного разгона и отточеной управляемости нет но для штатных режимов оч хорошо...
в процессе исправляю пару косячков от предыдущего хозяина. машина кстати прямиком из франции, в РФ меньше года.
хоть машина и самодостаточна, но коечто хочется переделать. тюнинг отложу на теплые деньки.
так что принимайте новенького ;)
__________________
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
|