Цитата:
Сообщение от Niagara DL
Возвращаясь к вопросу об омывателях фар.
Один человек, вроде бы разбирающийся в оптике, объяснил так: Цель омывателя не помыть фары- для этого надо большое даление, а значит, дополнительные насосы, которые ставят только на дорогие машины. В обычном случае цель намочить фару и повысить светопропускную способность грязи, которая налипла. Таким образом, в городе с хорошим освещением омыватель не особо нужен, но если ездить по неосвещенной трассе, то должен помогать. По мне данная версия достаточно логична.
|
Не согласен, бональная капля меняет направление пучка света в непредсказуемую сторону. А грязь и подавно. Просто они ездят а мы стоим и грязь у нас ядрёная. А когда стоим фары сильно нагреваются и сушат оседающую грязную пыль которая соберается в цельный сушёный панцырь который потом уже не размочить и не отмыть.
Колхозный ксенон в галагеновой фаре и штатный омываетель шикарно смывает всю грязь как в городе так и по трассе. Подзагажусь ещё для пущего контраста и сфоткаю.