А как на счет того что на ТНВД CP3 мотора F9Q 750 (с грушей) согласно руководства по ремонту ("Двигатель и его системы" стр.13-10 и 13-13) - регулятор давления топлива не съемный, хоть и крепится он к насосу винтами? Кто может это объяснить? Может от этого и проблема с подтеканием топлива после его снятия?
__________________
Lusia II Phase I, 1,9dCI, F9Q 750, 120л.с
Продана 
VW Golf 4 1.9TDI 
Последний раз редактировалось alex1973; 04.01.2011 в 14:14.
|