Цитата:
Сообщение от Максим77
Вы как в воду глядели... Оказалось оно самое...лёд в банке не позволял выхлопной системе работать, соответственно машина и глохла. Вернуть к жизни вылилось в три рубля( эвакуатор, диагностика, прогрев выхлопной в сервисе), также на диагностике выяснилось что не работает датчик кислорода(пока езжу так поменяю после праздников).В связи с этим актуальный вопрос , что делать, чтобы избежать подобного в будущем? Затыкать на ночь глушитель пробкой? Заливать в бак топливо под горловину? Посоветуйте, опытные лагуноведы!
|
Я думаю стоит задуматься о прогреве машины, что бы конденсата не было.