Сегодня еще внимательно пригляделся к оборотом и вот что получается:
1) когда на улице было тепло, то движок 2 раза из трех заводился "нормально", обороты составляли примерно 1000 и потом опускались до 850.
Но каждый третий примерно раз, при заводе движка обороты падали сильно и двигатель глох. Чтобы этого не происходило приходилось газовать.
2) Сейчас, когда на улице -5, двигатель не глохнет, ВСЕГДА заводится, но обороты держит 2000 и медленно при прогрева они начинают опускаться примерно до 1000-1200.
Значит все таки температура влияет роль..... но вот почему и что надоть сделать.... не знаю.... профан я.... не опытный, мягко сказать, автовладелец :-(
|