Там районе резинки и должно пропускать, там давление атмосферное и специально даже воздушный фильтр стоит. Дело внутри, в диафрагме или клапане. При нормальной работе там воздуха немного гуляет. Но когда диафрагма продырявлена, вакуум тянет воздух и слышится шипение. Если отверстие крошечное то при температурном расширении может почти закрываться. Сколько проживет в рабочем состоянии? - как повезет.
Вакуумный усилитель тормозов
