[god1941]

ездил тут на гарантийный ремонт, в диагностической карте написано "уровень масла ниже минимума". И перечеркано - уж не знаю, зачем. Может долили-может нет.

Решил сам освоить долив масла в двигатель - благо канистрочка в габажнике болтается. Точнее их там две, но щас не об этом.

Открыл капот, замерил уровень - щуп сухой(дилер :censored:дак чесслово). Пошел в габажник, взял литрушку масла, открутил крышку, лью. Жидкость едкокрасного цвета. Налить успел граммов 20-30 вроде. Прекращаю долив "масла" и убираю антифриз обратно в багажник.



Теперь вопрос. Масло нужно менять после данной операции? или можно забить? Ужор масла на 5000км составляет четверть общего объема.


зы. да-да, я понимаю, что я лох. Но канистры были одинаковыми и непрозрачными, а по итальянски я не шпрехаю