Цитата:
Сообщение от Alfam
Если знаешь код радиоприёмника, снимай клему акумулятора, Снимиш трубку возвратных газов, крепление проводки, отсоединиш мешающие шланги, подоидёш к 3 болтам держущим всасывающий колектор вместе с эгр, заслонкой и вакумным акумулятором. Снимиш, а там проблем не заставит и вытащить вторую часть эгр. Проводку можеш отсоединять смело, разёмы не перепутаешь.
|
Согласен, всёравно почистить желательно иначе можно не доглядеть кусок нагара который неизбежно попадёт в цилиндр. И клему тоже не помешает, на личном опыте убедился. Снизу находится оголённый плюс стартера, искры вышибает не по детски.