Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2010, 01:14  Вверх  #29
StillWaters
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для StillWaters
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
ой((
Блок?
Люминиевый?
100% - чугуний
Хотелось бы посмотреть, как к силумину силуминувую головку притягивают с нужным моментом
"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам."

Отсюда http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_ES_engine:

"It is constructed entirely in aluminum"

Отсюда: http://www.citroenkerho.fi/xantia/pd...V6%20ES9J4.pdf



"The light alloy cylinder block is fitted with cast iron liners on assembly.
The light alloy crankshaft bearing cap casing incorporates the 4 cast iron bearing caps."

Пежо вообще давно делает блоки из алюминиевых сплавов, у меня была машина 1990 года с таким мотором
Мотор XU9J2, легкосплавный блок со сменными гильзами цилиндров - они просто вставлялись в блок :)
Я отремонтировал этот мотор на пробеге 360 тысяч, голова притянулась к блоку абсолютно без проблем.
Потом я ещё отъездил тысяч двадцать и успешно продал машину.
Изображения
Тип файла: jpg ES9J4.JPG (51.2 Кб, 453 просмотров)
__________________
Laguna II phase I (10.2001), универсал, V6 3.0 (L7X) SU-1 (продана)
Grand Espace IV 2.0T SU-1 (RIP)
Grand Espace IV 3.5 V6 SU-1

Последний раз редактировалось StillWaters; 23.11.2010 в 01:23.
StillWaters вне форума   Ответить с цитированием