Скажем, продавливание в пол через тактильный барьер это безусловный кик-даун. Он актуален если например включить лиммитер скорости и плавно давить газ. Машина разгонится до заданной скорости и далее разгонятся не будет. Но если продавить в пол, лиммитер экстренно отключится и сработает кик-даун (это чтобы жопу свою спасать). При обычной езде нет нужды топать в пол для кик-дауна, достаточно просто резко придавить педаль. Хотя продавливание в пол тоже работает. На время до срабатывания кик-дауна ни как не влияет способ его активации (резко педалью до середины или в пол), т.е. коробко тупит одинаково и большее значение имеет в каком режиме она находилась до кик-дауна.
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.
|